Bonden steunen Brabantse buschauffeurs

Voor de chauffeurs is nog steeds niet duidelijk wie na 10 december hun werkgever is en of ze hun banen de komende 8 jaar behouden.De bonden roepen op tot acties die de gehele dag duren. Maar gedurende de spits (tussen 5.00 en 9.00 uur en tussen 16.00 en 19.00 uur) wordt er gereden volgens dienstregeling.

In de uren dat de actievoerders niet rijden, brengen ze een bezoek aan één van hun mogelijke toekomstige werkgevers om kennis met hen te maken. Tegelijk hopen de chauffeurs dat één van de bedrijven hen de gewenste duidelijkheid kan verschaffen.

Steun
De bonden (CNV Stads- en streekvervoer en FNV Bondgenoten) steunen de actie van de chauffeurs. Leen van der List, bestuurder FNV Bondgenoten: “Voor de reizigers is het natuurlijk vervelend dat er een deel van de dag geen vervoer is, maar staken is voor de chauffeurs een uiterste middel. De provincie, Connexxion/Hermes en Veolia/BBA, wijzen naar elkaar als veroorzakers van deze crisis. Maar ondertussen zijn de chauffeurs de dupe en verkeren ze al anderhalf jaar lang in onzekerheid over hun toekomst.”

Vandaar dat de bonden de busbedrijven, die betrokken zijn bij de aanbestedingen in Brabant, een ultimatum gesteld. De bonden eisen dat de vervoersbedrijven met elkaar overeenstemming bereiken over een oplossing die voor de provincie aanvaardbaar is en die voor langere tijd (8 jaar) een structurele en duurzame oplossing biedt.

Geen juridisch steekspel 
“Daarmee wordt een ingewikkeld en langdurig juridisch steekspel voorkomen. En krijgen de medewerkers zekerheid over de vraag wie de komende jaren hun werkgever zal zijn. Als de uitvoering van het openbaar vervoer in Brabant ook na 10 december wordt gewaarborgd, kan er eindelijk weer worden gebouwd aan het verbeteren van het openbaar vervoer in Brabant”, aldus Albert van Damme van CNV Stads- en streekvervoer.

Het conflict tussen de provincie Brabant en Connexxion sleept zich al weken voort. Vanaf 10 december zou het openbaar vervoer in Brabant grotendeels overgaan naar Connexxion/Hermes. Maar de vervoerder wil zich terugtrekken uit het contract omdat het volgens hen onder de verkeerde voorwaarden aan hen is gegund.

Na een aantal ‘wilde acties’ in de afgelopen week zijn de acties door de bonden overgenomen in een uiterste poging op korte termijn duidelijkheid te creëren. Van groot belang hierbij is dat de 400.000 reizigers ook na 10 december dagelijks op goed openbaar vervoer kunnen rekenen.